途观汽车论坛(2年3万公里大众途观L车友会群主及车友的真实用车感受)
1、 选车历程
(1) 轿车与SUV之选,原因有二,首先第一部车轿车,第二部车就想感受一下SUV,其次SUV的视野真的是太让人一见钟情,坐在车里的时候感觉就应该开SUV,也是目前开SUV的最大优势及唯一坚守SUV的理由。
(2)20万与30万之选(现在貌似途观L也就20万出头了),直接上的30万,具体原因就是比较了20万的轿车与20万的SUV,肯定买轿车,空间、配置各方面差太多,所以既然要买SUV就必然是中级对中级,才能符合用车需求和感受。
(3)中级SUV之选,当时对比的车型有汉兰达、冠道、锐界等其他车型吧,属于走哪看哪,车看的太多了,不一一列举了,直接写有用的选盲点。
第一、颜值,途观L属于我喜欢的类型车,第一眼就相中了这种硬朗线条、敦实强壮的整体车型,还有他的前脸造型,至于是不是拉皮个人感觉不重要,一分钱一分货,即使是拉皮也不会降低他的含金量,内控套娃,但我不烦。
第二、各种测评节目,感觉途观L的脱困能力、接近角、离去角、百公里加速、刹车、动力、噪音、操控等吧均属于中等偏上,其中最好的是动力,最差的是噪音,个人感觉整体表现符合预期。
第三、试驾,试驾车型都是旗舰车型,油门刹车都是狠踩型,液晶仪表盘、丹拿音响各方面都好,再加上操控,直接动心。
第四、看的少,买的快,我买车是2017年十一前(就想过节出去玩),当时有个小型车展,看到车了直接讲价(当时也对比了两个店),直接优惠到位,定车330旗舰裸车26万5000元(毫无参考意义,唯一可参考的就是讲价之后,保险什么的除了送的啥也不在店里买,要不然白讲价,全都加回来了,还有就是贷款手续费等),没买四驱原因也简单,旗舰常用功能多于四驱,但现在也有后悔,因为买SUV就应该买四驱,就像买SUV就是视野好一样。
第五、说一说没选上述几款车型原因,先说动心的冠道,优点都不多说了,毕竟没买,多谈无益,冠道主要就是感觉外形不禁看,猛一眼亮睛,时间长了疲卷,另外他的溜背,让后排稍有压抑,再说说锐界,动力够猛,但整体外形和内饰都不是自己喜欢的类型,也担心福特的小毛病,最后说汉兰达吧,SUV标杆,加价、等时这是必然要接受的,价格贵了5万,操控、配置不如途观L,其他无理由。
2、2年3万公里的用车实感,分为开销、优点、缺点三个大方面吧:
(1)开销:三年综合油耗11.8(油表显示),高速油耗6个多一点,市内13、4个正常,保养机油机率一次800左右(全合成原厂黑钻机油一万公里保养一次),其他项目视情况增加,价格高于日系,目前没有大修及大保养,保险一年四千三四(车损、三者100万,不计免赔)基于车本身的其他开销如有疑问可私信。
(2)优点:第一:操控,着实可以放心途观L的操控,起步不慢,提速够快,转向指向准确,没有一种开大车的感觉,整体操控相当满意,同时A柱设计合理,整体前挡风视野开阔。
第二:空间,前排后排空间相当够用,我身高一米八日常开车调整座椅后,主驾驶至少有四指空间,后排至少一拳半距离,后背箱装五六七个行李箱不成问题。
(3) 缺点:第一:噪音,整体途观L噪音控制不好,胎噪风噪都不好,整体噪音车感廉价。
第二:双离合顿挫明显,这个顿挫只有在长时间使用才能知道,试驾很难体会到,大家报有侥幸心理,就是有顿挫,双离合必然事件。
第三:电子系统小毛病稍多,本人未感受,但车友会内,经常收到大家反馈电子系统的小毛病(并非很多,毕竟车买的多了问题就多了)
第四:今年沈阳雨水偏多,很多车主天窗及挡风两侧排水不及时,造成车子驾舱被淹,这个绝对是设计缺陷,时间长了就需要疏通排水管,而且大众表现不够真诚,只维修,不索赔,不承认。
第五:冬天热车较慢,起步很肉,同时EA888发动机的表现不像明星发动机,声音较大,只有等车完全热开才能操控正常。
第六:原厂轮胎表现不好,降噪不好,舒适不好,同时不耐用,有旅游需求建议还要更换轮胎。
第七:拆车后布线包裹较简单,隔音棉等材质一般,有味道,但车内味道可接受。
第八:悬挂过硬,颠簸路面真是颠簸,路感反馈太过明显。
还有一些其他小毛病吧比如车钥匙,两年不到换了两块电池,雨刮器过紧,中控黑屏、偶尔有点儿小异常情况,有胎压监测但没有胎压显示等吧,说的缺点已经够多了,还有就是个别的问题了,就是小概率问题不做延伸了。
最后,总体评价,本车还不错,虽然优点写的少,但最好的优点是整体表现均衡,德系味道明显,无明显硬伤,用车至今没有让自己感觉后悔失望的情况出现。至于缺点也希望各位冷静对待,车无完车,写的缺点过多,因为用车时间较长,经历较多,小半天时间整理的,首篇头条文章,希望对选车的朋友有所帮助。