广州二手普拉多(在澳洲，霸道柴油才是王道！二手普拉多顶配KAKADU提车作业)

admin 阅读：1010 2023-11-23 01:09:26 评论：0

3年前来到澳洲，刚开始买了一辆二手的Toyota aurion, 老铁们应该都没听过，就是凯美瑞3.5 v6发动机那款，09年的车，到我上个月卖的时候才10万公里，有点依依不舍，有点跑题了，在澳洲生活了1年后，觉得应该买辆7坐车，爸妈来了出门玩也舒服，第一个在我脑中出现的车就是霸道，在国内时有点遗憾，当时想买霸道27，40万txl那款，无奈领导不答应，只能买辆q5，这回领导同意了，买车也就提上日程了，买车之前一直纠结是买新车还是二手车，在澳洲，霸道柴油才是王道，无奈2015年后，为了环保，所有的霸道都装了一个叫DPF的尾气过滤装置，那个东西故障率较高，一旦堵塞就得换新的，换一个就3000刀，人民币1.5万，在国内就是现在售卖的柴油普拉多2.8那款发动机，那个问题已经4年了，一直没有解决，后来果断放弃，开始寻觅好的二手车，这一看就是1年......

终于去年4月份看到了一款2014年4月生产的普拉多顶配KAKADU，48000公里，一手车，没有装拖把，没有越过野，价格6.3万刀(不到31万人民币）,新车8.5万刀(不到42万）,新车是开走价，我的二手的还得4000到的税(FUCK)，可能我说下面的话又得拉仇恨了，我记得天津港提中东版顶配要80万，这边直接对折，最低配GX只要28万人民币国内要40万。

到现在车开了1年多，非常满意，带我到处溜达，没有任何问题。废话不多说，上图

特别喜欢正脸，不太喜欢新款的，感觉没有这个大气，老铁们留情，纯属个人观点

这边没有一辆车在侧面拉花，感觉素车挺好看的

大书包，之前看帖子说尾门响，这边google了一下，没听过，我的这个车也没有任何异响

桃木方向盘

无论怎么开，表显油耗没有高过9

一键启动在这个位置，不在中控台旁边

两把锁，虽然不怎么用，但看着就爽。驾驶模式在市内开都是sport模式，出去玩normal，越野comfortable模式，调整悬架阻尼，变速箱油门没有任何改变。另外澳洲这边只有顶配才有蠕行模式。

原厂标配副油箱，总油箱容积150升，行程1500公里，空气弹簧就不照了

jbl多媒体，孩子可以看动画片，吐槽一下，只能放碟，sd卡无法读取，版权问题

电动第三排座椅

220v电源，出门很实用