劳恩斯 酷派(当年的“穷小子”劳恩斯酷派，如今也要成为“大老板”)

2008-2016年，现代曾生产过一台名为Genesis Coupe的跑车，在国内叫做劳恩斯酷派，这款车有涡轮发动机，有后驱传动，本是一台极有乐趣的车型，却因为品牌和保值率而常常被人“耻笑”。在它之后Genesis再未推出过跑车，但现在，Genesis的跑车梦又复苏了，且要“一鸣惊人”。

2022年洛杉矶车展前夕，韩国豪华汽车品牌Genesis推出了一款名为Genesis X的敞篷概念车，当时很多人认为这是一台“一次性”展车。然而两个月后的现在，Genesis 首席创意官 Luc Donckerwolke在年度经销商会议上确认了这款车型，

Luc Donckerwolke表示：“这将是该品牌真正的光环旗舰。尽管销量可能极其有限，但我认为生产这款敞篷车将有助于在句子末尾加上感叹号，表示 Genesis 是一个真正的奢侈品牌。”

近几年来，Genesis在北美地区受到了较大的认可，这也让该品牌的定位越发清晰，在推出三款“X概念车”时也越发自信大胆。

简单来了解一下这款车，敞篷版车型的造型延续了2021 X Concept和2022 X Speedium Concept这两款不同风格的双门轿跑，本质上，这三台车共用一个生产平台、动力配置和外观设计元素。

这款车采用了传统豪华跑车的车身比例——拥有狭长的引擎盖，短前悬和宽大的乘坐空间，其车身曲线采用“反楔形”抛物线，从前翼子板到后部，车身微微隆起，配合翼子板上的宽体，形成具有运动感的“可乐瓶”造型。

由于车尾部造型修长，使得外观更加大气，Genesis 将后部处理称为“凹椭圆形鸭尾”，整台车采用硬顶敞篷机构，闭合状态下姿态类似于宾利欧陆GT。

近几年来汽车制造商推出的敞篷跑车越来越少，出色的作品更是数量稀少，根据Genesis的品牌规划，2025年之前推出的新车型都将是纯电动版本，2030年之后停售燃油车型。而Genesis X敞篷车也是借着电动车风潮推出的产品，意图在新领域中夯实自己的品牌基础。

虽然劳恩斯酷派从未标榜自己是豪华车型，但该品牌还未独立之时便意图成为更高端的品牌，如今劳恩斯酷派未完成的事情，就要交给这台敞篷跑车来完成了。