郑州日产(试驾丨看三十而立的郑州日产如何用锐骐7 2023款满足大家需求)

admin 阅读:1014 2023-11-25 11:31:58 评论:0

三十岁,无论在东方文化还是在西方文化里,都是人生到了年富力强的日子,如果说人生如歌,那就是进入了最华彩的乐章;如果说人生如酒,那就是一瓶酒被存放到了醇厚、甘甜的时段;总之,人生是进入了最有担当、最浓墨华彩的画面、既有成就又未来更好的时段,今天已经很好,明天更好……


从1993年成立至今,郑州日产已经在中国走过了30个春秋,作为日产在中国的第一家合资企业,也是中国第一家皮卡合资生产企业。在过去的30年,郑州日产皮卡是中国中高端皮卡市场的领军品牌,引领着中国皮卡市场的发展方向。从NISSAN D21、D22、纳瓦拉郑州日产锐骐皮卡,深受广大消费者的信赖,一直是行业客户以及个人客户皮卡车型的第一选择。


说到郑州日产,今年7月份郑州日产旗下舒享皮卡锐骐7 2023款迎来正式上市,其中汽油版车型售价为10.98-15.48万元,柴油版车型售价区间为11.38-16.08万元。作为郑州日产的最新之作,实力究竟如何呢?近日,我们拿到了锐骐7 2023款试驾车,来一睹为快!


始于颜值


其实说起皮卡车型,很多人都有一个"工具车"的刻板印象,而在这么一个颜值即正义的时代,让他们开着一辆"工具车"出门无疑是一件很跌份的事情。不过在这我要告诉大家的是,当你见了这款车,你之前的那些"铜铁刻板"着实要回炉重造,因为你会发现皮卡玩起颜值也是格外的"躁"。


当我们第一眼看到锐骐7 2023款之时,相信很多人会被其硬朗、精致的外观所吸引。从前脸上来看,其采用了 “虎牙式”镀铬进气格栅,内部使用亚光镀铬材质进行点缀,搭配两侧“虎啸版”矩阵式LED大灯组,整体视觉效果更显精致、时尚。


来到侧面,我们看到的是经典的双排皮卡造型,车顶配备有粗壮的行李架,腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感,轮毂采用的是五辐式花瓣造型,带来了一丝时尚感。此外,铝合金侧踏板的加入则让乘客上下车更为方便,在车顶也安装了行李架,在视觉上让整车看起来更硬派。


当然,说到皮卡怎么能绕开货箱呢?首先其货箱周围配备了冷峻的防滚架及多处锚点,内部喷涂了货箱宝,可对货箱钢板起到防刮擦的作用。至于尺寸方面,其拥有标准货箱和长货箱两个版本,其中标准货箱尺寸为1510×1562×475mm,长货箱车型的货箱尺寸则为1760×1562×475mm,可以满足不同用户的需求。


毫无疑问,对于锐骐7 2023款而言,相比市面上众多皮卡车型,其拥有更加时尚的外观,毫不夸张的说,如果只看前脸的话,很多人会认为这就是一款SUV,摆脱了人们对皮卡“工具车”的固有印象,更符合消费者的审美。


忠于智能


相比于时尚的外观,在内饰方面锐骐7 2023款同样向乘用车看齐,内饰主视觉则以柔和的曲线为主,颜色搭配也比较温馨、稳重。全新的电子挡杆也提升了高级感,并且具备经济、运动、雪地三种模式。当然,最吸睛的还是其搭载的10英寸的中控屏,显示效果不错,具备车联网、在线导航、语音控制等主流功能,预装了酷我音乐、高端地图等应用,支持百度CarLife和HUAWEI HiCar,整体实用性是完全足够的。


当坐进车内之后,相信舒适是大家的第一反应,毕竟锐骐7 2023款沿袭了日产“大沙发”的优良基因,宽大座椅有着很强的包裹性和支撑性,能够更好地为身体解压,同时宇航级零重力座椅还支持主驾8向电动调节、副驾驶4向电动调节。不止驾驶位,其在后排的表现同样给我们十足的惊喜,其同样采用了零重力座椅,当调整好前排坐姿之后,后排无论头部还是腿部空间都还是相当宽裕的,让乘坐更舒适。


至于配置方面,锐骐7 2023款新增眼镜盒,与车顶阅读灯组形成一体式设计,取放便捷。此外,如车身稳定控制,牵引力控制,上坡辅助,后驻车雷达,定速巡航,无钥匙进入,自动头灯,手动空调等功能为全系标配,让出行更安全也更便捷。给我最大印象的是其搭载了360度全景影像,这对于车长超五米的皮卡而言,无疑是一大福音,让行车更安全。


强于动力


我知道在不少人眼里,皮卡就是不舒服和没质感的代名词,但如果你试驾过锐骐7 2023款以后,这种根深蒂固的偏见便会打消一半。


我们先从动力上来说,其搭载了2.0T汽油和2.3T柴油两款发动机,本次我们试驾的车型为柴油版本,该柴油发动机雷诺日产三菱联盟合资制造,最大功率为122kW,峰值扭矩为420Nm,可以说是明星柴油动力,与之匹配的是采埃孚8AT变速箱,在同级也属于高规格。锐骐7 2023款的高规格还体现在其平台上,跟纳瓦拉共线生产意味着整辆车都是日产的品控标准,也即这辆车是合资的质量保障。


说完发动机之后,我们来聊聊驾驶感受。当你将车开起来之后,第一感受是非常好上手。相信此时很多人心中有个疑问,那便是这么大的车为何开起来会轻松呢?其实有三个原因,首先是车辆坐姿高,车头的盲区较少,坐进车内视线特别宽;第二是其搭载的2.3T发动机动力出众,轻踩油门踏板便可以拥有出众的动力;第三便是其出众的平顺性,无论加速还是减速时,都十分顺畅。


不止开起来轻松,就算来到坑洼烂路,锐骐7 2023款同样是你能依靠的帮手。毕竟M9T发动机420牛米的超强扭矩与博格华纳分时四驱系统便是最好的保障,让你可以轻松通过任何烂路。就算遇到炮弹坑也不怕,其不仅拥有上坡辅助、陡坡缓降功能,再加上33°的接近角与25°的离去角的加持,锐骐7 2023款最大爬坡度能达到40%,通过复杂路段,轻而易举。


总的来说,过去的三十年,凭借高端皮卡制造经验,郑州日产多年来稳居国内皮卡市场前三、合资皮卡第一,交出了优异的成绩。如今,随着时代的推移,锐骐7 2023款拥有更出色、更霸气的外观,智能化更是领先同级,必然能够满足当下消费者的需求。我们相信,随着皮卡的逐步解禁,锐骐7 2023款款将取得更出众的成绩,让我们拭目以待。


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