福特野马报价(去年25万买野马，如今只能卖11万，粉丝求自曝：轻信车商，活该！)
Hello，大家好！我是检车家专业二手车检测师小殷，竭力维护大家的购车权益，帮助大家避免买车踩坑，是我存在的价值！
又轮到我来跟大家分享检测故事了，欢迎大家收看本期的二手车检测趣事！各位老铁系好安全带，我们马上发车！
今天给大家带来一个稀缺的货，很多粉丝看到图片可能就要说了，你看不起谁呢？一辆破野马就敢说是稀缺货？
是的，福特野马大家应该都很熟悉，但是敞篷的呢？老铁你见过吗？
今天这台车的情况还比较特殊，不是大家平时看到的售前检测，跟车主见面后，简单的了解了一下具体的情况：
这辆车他买回来开了有一年出头了，上个月突然就想换台车，结果自己就在网上联系了一下“花生”二手车，前面的流程都很顺利，价格给得也还算过得去，结果到了车子检测的这一步的时候，出事儿了！
“花生”二手车平台那边检测过后，告诉他说：这个车是事故车，之前出的价格不可能了，现在他们最多能给到11万……
这个消息就像是一个平地惊雷，给我们粉丝震懵了！
粉丝兄弟对我说：这车是我花精品车价格买的，当时卖我车的车商说车子保证是原版原漆，当时可是花了25万多入手的啊！现在却只能卖11万了，真的是哭都没地方去！
粉丝的心情我是很能理解的，因为我们见过太多这样的情况，太多的普通消费者拿着真金白银的血汗钱，买了一台问题车回去，投诉无门、维权无路，到最后大部分也只能不了了之，打掉牙齿和血吞。
我都不知道应该怎么去安慰这大兄弟，你说谁遇上这样的事他不糟心呢？
工作还要继续，于是我问到：那咱现在是个什么意思，是准备做鉴定维权吗？
粉丝说到：“花生”二手车那边一说，我就已经看过去年的购车合同了，车商已经在合同上写明了买家已知车况，我还特意找了个律师朋友帮忙看了下那个合同，他说现在去找车商基本上是不可能的了，我现在只想看看车子的问题到底有多大，看看“花生”那边是不是为了压价，才夸大车子的问题。
我在心里想：这就多少有点侥幸心理了，虽然“花生”有这个嫌疑，但是事故车估计是跑不脱的了。
跟粉丝拿了车子的证件，核对了车架号、发动机号，确认无误后，就准备开始今天的检测了。首先还是老规矩，把车子的基本信息跟各位老铁介绍一下：
车型：福特Mustang 2016款敞篷p版美规
出厂日期：2016年11月
上牌日期：2017年6月
表显里程：8.2万公里
新车指导价：40.58万
帅是真的帅！根据粉丝大哥的自述，惨也是真的惨，一年下来也不知道开着这台敞篷小跑的快乐，能不抵消14万的贬值？
好了，话不多说，咱们开始盘它！
首先大家一看外观就知道，这车的改装还是不少的，前杠和机盖都是后改的，前大灯时间与车辆出厂日期不符，可以确定也是后更换过的。
前防撞梁螺丝有拆卸并且喷漆，毫无疑问是更换了；但是，从机舱上部观察，前纵梁未见异常。
左前叶子板发现更换痕迹，叶子板骨架有钣金修复和变形，由此可以看出左前位置发生过程度不小的撞击事故。
继续往下，左侧车门发生更换，看来事情没有那么简单；
好在车辆A柱和门槛未见异常，要不然，这台车问题就不是一般的大了！
左侧C柱发现有腻子修复，用内窥镜看了一下，发现有焊点和切割的痕迹。
用内窥镜进行左后叶子板内部观察，发现切割！
后备箱盖只是存在补漆，其他周边结构件倒是没有发现现行修复及切割烧焊的现象。
左后叶子板内衬和左后尾灯框架均有不同程度的变形，你们看看这个修复，也可以说是相当的不走心了……
后杠毫无疑问是更换过的，右后叶子板有腻子，右侧车门有补漆。
右侧AC柱和门槛漆面数值正常，排查未发现修复痕迹。
右侧的叶子板也是有过更换，和左侧情况基本一致，叶子板骨架未见异常。
右前纵梁未见异常。
发动机情况也是相当的糟糕，上面能拆的基本上可以说都拆过了，大修是肯定跑不掉的。
这样的车况，还不明显吗？但凡当时随便能找个懂点车朋友帮忙仔细的看一看，很多问题都能发现的好吧？又怎么会走到这一步呢？
接着，看了一下油水电的情况，除了电瓶有点亏电外，其他都是正常的。
外观机舱一圈转下来，事故车是板上钉钉的事了，至于事故到底大到了什么程度，我们还需要结合一会儿的地盘情况来综合分析。现在我们先来看下车子的内饰，看看有没有泡水。
左侧驾驶座底下有过轻微的水渍，但是其他裸露金属件没有生锈痕迹，地毯先看后也未见泥沙沉积，所以车辆可以排出水泡车的嫌疑。
接下来咱们直接上架检测底盘。
首当其冲的就是悬挂，左侧前后悬挂都存在换件，看来是事故导致的损坏，所以才更换的。
后防撞梁更换后，清晰可见尾板有轻微的变形和裂痕。
从下面观察纵梁，和从机舱上方得出的结论一致，未发现变形及修复痕迹。
发动机和变速箱均有维修拆卸，渗油的现象非常明显。
后边两个半轴也渗油，还换了一个全新的差速器。
到这里基本上结束了，粉丝兄弟全程跟我一起看车，该聊的我都在检测的过程中跟他聊完了，结论基本上不存在什么争议：车辆存在重大事故，且存在切割，排除水泡，排出火烧。
车主想维权可以说比登天还难，首先你开了一年了，想要取证就不是一般的困难。
我问粉丝：是准备找之前的车商维权吗？
粉丝长长的叹了一口气：我那个律师朋友说了，维权不现实，现在你检测出来的结论也是大事故车，我最后的侥幸心理也没了，车子只能便宜处理了算了。但是我知道你们检车家有平时要跟大家分享一些检测案例，能不能把我这事也说一说，当个反面教材，让大家买车千万不要像我这样，该检测的检测，该签进合同的必须写进合同里。我一个人花钱买教训就够了，希望大家不要再上这样的当了！
当时匆匆忙忙的买了一个车，开了一年亏一半还要多，这换谁谁都得上火！
所以，老铁们，买二手车千万记住两点：第一，搞清楚车况；第二，不要着急不要慌，该确认的一定要确认好啊！
好了今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！在这里，我想再提醒一下各位粉丝和广大二手车消费者，购前一定要检测，才能更好的避免买到事故车！
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业，或是想要拥有一技之长，那么你可以关注我们公众号“检车家”拜师学艺哦！
