雪铁龙c4l(雪铁龙C4L开着怎么样，油耗多少，费油吗？看完你能有个...)

今天说一下雪雪龙的C4L，这个车对标是408，比世嘉要贵，要高一个级别。这台是1.8自吸的发动机，变速箱和408一样，是6挡6AT的变速箱，所以这台车的油耗控制的比较好。

虽说是跟408是同级别，包括大件都一样，但是调教是不一样的。C4L的后悬挂也是扭力梁，但是调教的比较好，过起伏路面的时候特别舒服。过减速带其实不太好，正常开的油耗给你们看看。

这个之前1万公里以上7.8升，这个是我最近开了100多公里，油耗是8.5升，确实比1.6的308世嘉自动挡要省油。这台车的油耗应该在8升左右，悬挂过起伏路面特别舒服，就比如前头有韧性。法系车不以空间见长，但是C4L跟408这个级别轴距还挺长，所以它的后排空间还可以，底盘内饰没有多余的异响。

车况比较好，应该是车况之前没走过烂路，或者说车主开的比较讲究比较爱惜，减速带。连续减速带就不行了，单独一个两个的还可以，但这种连续开起来就差那么点意思。仪表是应该算电子显示的，它不是传统的那种，一个圆圈一个指针的，喜不喜欢看个人和爱好？但至少挺清晰。

这个方向盘跟世嘉跟C5不一样，这个方向盘是整体都在转，不是说中间不转两边转，内饰没有什么磨损，没有异响，视线特别好。玻璃贴的是这种浅色膜，外面清清楚楚。这有个小窗，2000转左右换挡。

再说点题外话C4L这款车有1.2T、1.8和1.6T，1.2T三缸机暂且不聊。就说1.8和1.6T怎么选？追求动力兄弟不要犹豫直接1.6T。但是你想要稳定、省心省事，你还是考虑1.8。1.8的发动机，有人说它也烧机油，但是之前卖了台16万公里的408，至少那台目前16万公里不烧机油，早期1.6T的发动机问题会多一些。

所以说想稳定还是建议考虑这种1.8自吸的。