本田思域 汽车之家(2022款思域:“神车”换代!10多万的运动家轿,在它面前是弟弟?)

admin 阅读:832 2023-11-18 16:32:35 评论:0

本田品牌旗下大家熟悉的车型有不少,今天要给大家介绍的是2022款思域,作为紧凑型车市场里的一份子,这款车各方面的综合表现还是非常不错的。那么在众多的车型中哪款更值得选择呢?或许今天这篇购车手册就能告诉你答案,话不多说,赶紧往下看吧!


外观方面,全新思域的前脸突出扁平化和运动化风格,细窄的中网搭配扁平的头灯,进一步拉伸了车头的横向视觉效果,给人一种“小雅阁”的既视感。同时该车的车侧运用了平直有力的线条,并提供了运动外观套件,整体造型看起来战斗风格依旧十足。


车身颜色上,全新思域提供了晶耀白、鎏金灰、闪烈黄、暗金蓝、炫动蓝以及拉力红。


内饰方面,全新思域走了简约路线,中控台搭配上悬浮式中控大屏,在抛弃过多繁琐线条的同时,造型上又不失科技感,整体看起来比较规整大气。


内饰的颜色方面,全新思域只提供了黑色的配色方案。


动力方面,全新思域全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱。其中低功率版发动机的最大功率是129马力,峰值扭矩为180牛·米,而高功率发动机的最大功率是182马力,峰值扭矩为240牛·米。


配置方面,思域 2022款 180TURBO CVT尚动版标配外后视镜电动调节、自动驻车、可变转向比、疲劳驾驶提示、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、倒车影像、被动行人保护、膝部气囊、前排侧气囊、9英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、远程启动、电动天窗、前排无钥匙进入功能、后排头部气囊、自动空调、胎压报警以及后排侧气囊等,作为全系入门版车型,这款车型的配置还是可圈可点的,并不会显得过于寒酸。


思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版相比2022款 180TURBO CVT尚动版增加了道路救援呼叫、真皮方向盘、导航路况信息显示、后排杯架、后中央扶手、真皮座椅、车联网、OTA升级、定速巡航、语音识别控制系统以及GPS导航系统等配置,舒适性配置和智能化配置方面有所提升。


思域 2022款 240TURBO CVT劲动版相比2022款 180TURBO CVT尚擎版除了动力有所提升,还增加了全液晶仪表盘、车道偏离预警系统、LED远光灯、LED前雾灯、并线辅助、外后视镜加热、LED近光灯、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、全速域自适应巡航、车道保持辅助系统以及倒车车侧预警系统等配置,对日常用车便利性和安全性的提升还是比较明显的。


思域 2022款 240TURBO CVT燃动版相比2022款 240TURBO CVT劲动版增加了单色车内氛围灯、皮质座椅以及真皮方向盘等配置,这款车型主要增添了运动外观套件,其他配置方面的提升并不明显。


思域 2022款 240TURBO CVT劲控版相比2022款 240TURBO CVT燃动版增加了可开启全景天窗、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、后排杯架、后座出风口、倒车车侧预警系统、真皮座椅、并线辅助、后排座椅比例放倒以及内后视镜自动防眩目等配置,虽然没有外观运动套件加成,但也换来部分舒适性配置,至于性价比就见仁见智了。


思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版相比2022款 240TURBO CVT劲控版增加了转向辅助灯、单色车内氛围灯、皮/翻毛皮座椅以及自适应远近光等配置,考虑到16.39万元的售价来看,它的整体性价比表现略显一般。


接下来就是推荐环节,个人认为最值得推荐的就是思域 2022款 240TURBO CVT劲动版,多花的6000元不仅带来1.5T高功率发动机,而且在配置方面也和上一个车型拉开了一定差距,对日常用车便利性和安全性的提升还是比较明显的,整体性价比较高。 


其次是思域 2022款 240TURBO CVT燃动版,虽然并线辅助、倒车车侧预警系统等的缺失实在让人觉得有些遗憾,但是对于部分年轻消费群体来说,它是全系最便宜的运动套件版本车型,在颜值方面的表现还是比较抢眼的,具有一定的吸引力。  


最后推荐给大家的是思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版,首先该车搭载的1.5T低功率发动机对于满足日常代步还是没什么大问题的,而且配置方面也比入门版车型做得更加到位,再考虑到其13.69万元的售价,这款车型的性价比其实也是不错的。  


总结:从2006年进入中国市场以来,思域已经俘获了众多消费者的芳心,这主要还是得益于其内外散发出的运动气息,而焕新而来的第十一代思域则更好地诠释了什么是动静皆宜,虽然不再“秒天秒地”,但这款车却在运动和家用上变得更加均衡,反而能够被更多的消费者接受。


可以去百度分享获取分享代码输入这里。
发表评论
搜索
最近发表